1. Зупчаник мора бити напуњен уљем за подмазивање на време током рада.Уље за подмазивање мора да уђе у зазор између ваљка и унутрашње чауре да би се побољшали услови рада и смањило хабање.
2. Када је ланчаник озбиљно истрошен, замените га новим да бисте осигурали добро закачење.Није дозвољена само замена новог ланчаника, јер ће то изазвати лоше захватање и убрзати хабање новог ланчаника.Стари ланчаник се не може мешати са неким новим, иначе је лако утицати на мењач и покварити ланчаник.
3. Када је површина зуба ланчаника истрошена до одређене мере, требало би да се окрене на време за употребу (односи се на ланчаник који се користи са подесивом површином) да би се продужило време сервисирања.
4. Када се машина складишти дуже време, ланчаник треба уклонити и очистити керозином или дизел уљем, а затим премазати моторним уљем или путером и чувати на сувом месту.
Време поста: 27.09.2022